Необходимость вскрытия автомобиля, к сожалению, не всегда вызвана банальными причинами вроде потери ключа или сбоя охранной системы. Двери могут оказаться заблокированными из-за ДТП, деформаций кузова, повреждений замков, при которых их открытие ключом невозможно.
В таких ситуациях приходится прибегать к помощи спасателей. Что должны уметь эти специалисты? Какими инструментами они пользуются? Как происходит аварийное вскрытие?
Общие требования
При авариях счет идет не на минуты, а на секунды. Основные задачи, стоящие перед спасателями, выглядят следующим образом:
- Сохранение жизни и здоровья людей, попавших в аварию. От щадящих методов вскрытия, позволяющих сохранить целостность и работоспособность замка, нередко приходится отказаться. Они занимают слишком много времени. Спасателю нужно как можно быстрее вытащить пострадавших, передать их в руки медиков.
- Предотвращение развития и усугубления опасной ситуации. Пример – розлив бензина из пробитого бензобака, что чревато возгоранием или взрывом. Действия специалистов должны быть направлены на недопущение подобного сценария.
- Защита других участников дорожного движения. Стоящий посреди скоростной магистрали автомобиль – препятствие, в которое могут врезаться другие машины. Нужно оперативно ограничить доступ в опасную зону, вызволить пострадавших, убрать транспорт с проезжей части, исключив повторные ДТП.
Материальный аспект отходит на второй план. Высшая ценность спасателя – человеческая жизнь. Способы вскрытия зачастую сопряжены с повреждениями дверных и кузовных элементов, не предполагающими возможности ремонта и восстановления. Отнестись к этому нужно с пониманием. Именно такие инструкции закреплены официальными документами, стандартами. Новую машину можно купить, а вот здоровье и жизнь – нет.
Инструменты
Важнейший навык каждого спасателя – уверенное применение специализированных инструментов и оборудования. Простейший пример – стеклобой. Он компактен, укомплектован наконечником из вольфрама, победита или другого твердого сплава. Одного точного движения достаточно для того, чтобы разбить стекло. Водителю нелишне иметь такой инструмент при себе, чтобы самостоятельно покинуть транспортное средство через окно в экстренной ситуации, если двери заблокированы. Полезный дополнительный элемент – стропорез. Отточенное лезвие поможет избавиться от ремней безопасности.
Домкрат
Конечно, арсенал спасателей не ограничивается простыми стеклобоями и стропорезами. Доступны им и другие, например, домкрат. Он нужен для стабилизации транспортного средства, исключения раскачивания, случайных смещений.
Силовые цилиндры
Представлены двумя основными классами, односторонними и двусторонними. Функция – перемещение элементов автомобиля за счет расширения, выдвижения штоков, либо стягивания, когда штоки углубляются в корпус.
Функции силовых цилиндров выглядят следующим образом:
- Отгибание кузовных плоскостей, боковых и верхних, в том числе крыши.
- Смещение передней панели и рулевой колонки. При фронтальных столкновениях руль часто уходит вперед, блокирует ноги, не дает водителю покинуть кресло.
- Поддержка ранее сдвинутых конструктивных элементов, чтобы они не вернулись в исходную позицию из-за упругости металла.
Резаки
Устройство позволяет быстро перерезать металлические элементы, от стоек до каркасов кресел. При большом генерируемом давлении, выраженном разрушительном воздействии, резаки достаточно компактны, позволяют работать в стесненных условиях. За передачу механического усилия отвечает пара крупных серповидных лезвий.
Резаки, как и другое спасательное оборудование, имеют гидравлический привод. Таковы требования безопасности. Давление нагнетается вручную или насосом, вынесенным за пределы рабочей зоны. Использование электрических моделей недопустимо по причине искрообразования. Одной маленькой искры достаточно для воспламенения, детонации паров бензина.
Ножницы
Подобно резаку, ножницы используются для реза металлических листовых элементов. Повышение эффективности работы достигается наличием на кромках лезвий небольших зубчиков. Помимо стандартных, используются и другие версии ножниц:
- Расширители. Длина лезвий увеличена, на кромках предусмотрены выемки, исключающие выдавливание материала в процессе реза. На концах лезвий расположены площадки, необходимые для расширения, разведения в стороны разрезанного материала.
- Комбинированные. В специализированной литературе нередко встречается термин “гидроклин”. Основная особенность – конструкция, в которую сразу включены все разъемы и другие элементы, необходимые для эксплуатации. Гидроклин не требует дополнительных подключений, сразу готов к применению, что экономит ценные секунды.
СЭСК
Расшифровка данной аббревиатуры – “спасательные эластомерные силовые конструкции”. Вариаций множество: пневматические домкраты, подушки, пластыри. Общая особенность – основа из технологичного полимерного материала, очень прочного, устойчивого к порезам, нагрузкам на растяжение, разрывам.
В отличие от металлического инструмента, такие средства компактнее, их проще подготовить к работе, транспортировке. Задача – фиксация транспортного средства, подъем, исключение смещений и сдвигов, мешающих точному выполнению спасательных операций. Использование возможно на любых основаниях, от скального или мягкого грунта до асфальта. Допустимый температурный диапазон – от минуса 40 до 50 градусов, что соответствует климату даже районов Крайнего Севера.
Расширители
Используются для вскрытия дверей, подъема транспортного средства, демонтажа рулевой колонки и других элементов, блокирующих пострадавших. Принцип работы напоминает домкрат, однако, установка расширителя возможна даже в небольшой сантиметровый зазор. Для лучшей передачи механического усилия, расширения деталей, а не их сдавливания, применяются проставки, небольшие деревянные бруски.
Обеспечение безопасности
Перед тем, как приступить к вскрытию транспортного средства, спасатель должен убедиться в том, что процесс безопасен. В первую очередь определяется состояние пострадавших. Действия не должны усугубить его, привести к состоянию, угрожающему жизни. Для защиты используются экраны, накидки из плотного брезента, в зимнее время – шерстяные одеяла, препятствующие обморожению.
Второй момент – обесточивание. Поврежденные силовые провода могут “пробивать” на кузов, из-за чего касание металлического элемента приведет к поражению током. Вдобавок случайная искра может привести к возгоранию, детонации топлива. Обесточивание достигается сбросом аккумуляторных клемм, либо перекусыванием кабелей.
Также важно следующее:
- Обозначение рабочей зоны, контроль постороннего доступа. Зевакам на месте ДТП не место. Они мешают работе спасателей, могут получить случайную травму.
- Стабилизация. Стабилизируются транспортные средства, поврежденные ими инфраструктурные элементы и конструкции, например, опоры ЛЭП или дорожные ограждения. Случайные падения и смещения должны быть на 100% исключены.
- Оперативное открытие доступа к пострадавшему. Речь идет не о полном деблокировании, а о первичном вскрытии авто, позволяющем работать медицинской бригаде. Например, нужно разбить стекло или немного отогнуть дверь.
Подведение итогов
Вскрытие автомобиля при аварии – задача спасателей. Специалисты имеют соответствующее техническое обеспечение, опыт и навыки, позволяющие им действовать быстро, сохраняя жизни и здоровье пострадавших, усугубление опасной ситуации. Сохранение целостности автомобиля в таком случае отходит на второй план.
